依然装备则（虎II）战斗机。

　　在1985年的时候，泰国王家空军就对F-5E进行了航电升级，加装了LN-39惯导、ALR-46雷达告警接收机、ALE-40箔条/*投放器以及GEC航电的平显，而且可以挂装GAU-13/A型4管加特林航炮吊舱，用于对地攻击。

　　而印度尼西亚、马来西亚、新加坡空军内也都存在有大量的F-5战斗机服役。

　　自从推翻了苏西诺政权之后，印尼和西方的关系大大改善，大批的美式军援开始进入印尼空军，1978年，美国人提供了8架F-5E战斗机用来取代澳大利亚制CA-27战斗机。而这种战斗机还是澳大利亚的美制F-86佩刀战斗机的仿制型。

　　1978年、1980年，印尼空军先后两批*了共计12架F-5E和4架F-5F虎II战斗机。所有的虎II战斗机都装备着MadiunIswahyudi基地的第14中队。

　　1995年3月，比利时SABCA公司对印尼空军的虎II机群进行了升级，换装了GEC-马可尼的平显和‘天空守卫者’雷达告警接收机，加装了大气数据计算机、外挂管理系统、HOTAS操纵系统以及1553B数据总线，雷达也由APG-69V3升级为V5。

　　而马来西亚空军则是在1982年首次*了14架虎II战斗机，随后为了补充损耗，又不补充了3架，这些飞机都装备着第12‘闪电’中队。1983年，马来西亚空军又采购了2架RF-5E‘虎眼’侦察机，这也是‘虎眼’侦察机的第一个海外用户。这两架RF-5E‘虎眼’侦察机都装备了第11‘眼镜蛇’中队。随后马来西亚又从泰国买进了4架F-5F，最先从泰国购进的两架F-5B随即退役。马来西亚皇家空军赋予虎II战斗机的代号是M29。全部部署在Butterworth基地，这是原先的澳大利亚空军基地。虽然也具有着射精确制导对地攻击武器的能力，由于配备了AIM-9‘响尾蛇’空对空*，这些M29战斗机全部是担负对空防御任务。

　　最初的时候，马来西亚空军曾经制定计划，*第二批虎II战斗机，以用来装备第二个中队，但由于80年代之后，马来西亚的经济发展蓬勃，吉隆坡也就看不上眼这些‘穷国的空中之鹰’了，而是考虑先进的‘狂风’、F-16‘战隼’等第三代战斗机。

　　最终马来西亚人看中了俄罗斯制的米格-29N、苏-30战斗攻击机、美制F/A-18战斗攻击机，可是采购计划只是实施了部分，1998年代东南亚金融危机便导致了马来西亚经济严重受挫，于是虎II和虎眼也就继续在马来西亚

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