空军继续服役下去了。不过马来西亚人让里斯托尔航太公司对所有虎II战斗机的机载雷达进行了升级，换装意大利FIAR的GrifoF/XPD雷达。
而整个东南亚地区，实力最强的新加坡共和国空军(RSAF)也是拥有着众多的‘虎’式战斗机。
早在1979年，新加坡政府就向美国*18架F-5E和3架F-5F以及一批AIM-9‘响尾蛇’空对空*。这批虎II战斗机取代了老式的霍克‘猎人’战斗机担负对空防御任务。
1981～1983年间，第二批6架F-5E和3架F-5F交付新加坡空军，同时新加坡军方还采购了一批AMG-65A‘幼畜’空地*。1986年6月，第三批6架F-5E交付。1987年12月，第四批3架F-5F交付。1989年1～8月间，最后一批5架F-5E交付新加坡军方。
而最后一批F-5E交付的时候，诺斯罗普公司的F-5生产线已关闭，这批F-5E虎II战斗机全都是利用库存备件组装的。
巴耶黎巴空军基地的第141‘隼’中队、第144‘黑风筝’中队、丁加空军基地的第149‘山猫’中队是全部三个装备着F-5虎II战斗机的战斗机中队。
1990年开始，在诺斯罗普公司的相应技术援助下，新加坡航太将8架F-5E战斗机改装为F-5E‘虎眼’侦察机，取代了陈旧的‘猎人’侦察机。这批‘虎眼’侦察机全部装备了第141‘隼’中队。1994年代时候，新加坡又从约旦获得了7架F-5E。
新加坡空军的F-5虎II战斗机早就不是原先的‘虎II’战斗机，所有的航电设备全部经过了全面升级，包括家装了ElisraSPS-2000雷达告警接收机、利顿LN-93激光惯导、GEC马可尼HUD、两台MFD、HOTAS操纵系统、大气数据计算机以及1553B数据总线。
除此之外，还是用FIAR的GrifoF/XPD雷达更换了原先的AN/APG-159雷达。由于GrifoF/XPD雷达具有10种空对空模式和14种空对地模式，所以新加坡的F-5虎II战斗机具有制导AIM-120AMRAAM先进中距空空*和其它半主动雷达制导*。
由于为了安装GrifoF/XPD雷达，新加坡空军的F-5虎II战斗机不得不做出了大的改变，其中包括前机身增加一个舱段，拆除了M39航炮。这种在以色列Elbit公司的技术援助下，由新加坡航太进行改装的虎II战斗机又被称为F-5S/T型。
谁也想不到的是，泰国、印度尼西亚、新加坡、马来西亚四国的空军的这些‘虎
请收藏：https://m.ojcry.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）