两个战区都相当的重要，加上的第一军目前主要防守在青岛，可以作为青岛战役这边的总预备队，第二军和第三军，也会在最短的时间达了，整个山东的境内，云集了西北军60万人，甚至比目前日本动员起来的不对都多。

　　从西北到山东，特别是第二军和第三军，这两个军，没有驻扎在西北包头的，从西北的下去范围开始增大起，很多部队就向外驻防了，目前的包头新区，暂时只驻扎着直属于军部2个师的快反部队，这两个师，跟第一师的侦查团一样，都是全机械化部队，但是在训练上和要求上，基本上已经追上了特种部队的标准，可以说是整个西北最强大的部队。

　　第一军目前已经在山东，而按照目前所在的防地来说，第二军在西安，负责陕西全境的警备，第三军则远在宁夏，需要震慑边疆的几个省，西安也倒罢了，伴随着陇海铁路的通车，从西安到安徽，然后转京沪铁路，顺着的一条连接山东的支线，前往青岛，距离不算近，却很顺畅，可是宁夏，在过去晚清，可以说是一个贫穷落后的边疆，也就是西北的开始修建前往新疆的大动脉开始，真正的跟西北的铁路核心结合到了一起，从西宁到包头的铁路，贯通整个大西北，一直到乌鲁木齐。

　　正因为铁路的出现，改变了地域和空间，接近2000公里的路程，对于以往的战争来说，那简直是一个无法逾越的障碍。两三个月的行军，再强的战士。也会被拖垮，清朝曾经远征过大小金川。不过是在四川北部，而宁夏则更远，远离中原之地。现在西北铺设的铁路线，主干线路火车的速度达到120公里的情况之下，从集结到进入驻地，总用时不会超过72小时，其中的大半时间，还是集结和进入驻地浪费的，真正的路上时间。不超过1天的时间，铁路带来的强大的方便性，尽显无疑的。

　　从地域上面，比日本距离青岛还要遥远，西宁到青岛，差不多是2000公里，如果加上中间绕道和进入阵地，这个距离会更远，而青岛到长崎距离不过是970公里左右。只有西宁到青岛的一半左右，依托着西北花费了数年时间，兴建的密集的铁路网的，从内地调兵到沿海地区。只花费了几天的时间，甚至到第二军第三军进入到阵地之后，日本的军队还没有完成集结。就算是最早出发的第六师团，也还在海上飘着。距离青岛的距离还远着呢。

　　快速化反应部队，一直以来。都是杨元钊所要求和倡导的，这个时代的软硬件条件不足，快反部队没有足够的软硬件支撑，无法做到全范围打击和快速布防的实力，可是一定程dù上面，增加他的集结速度，加上密集的铁路网，却可以在中国之内的，快速的机

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