进行空中加油的情况下，E3可以执行任务十一小时，而KJ2000预警机则可以达到十六个小时。
这就是平台带来的优势，毕竟E3预警机采用的平台太老旧了，波音707客机是六十年代的技术。
即使是美军研制的最新的E767预警机，也还是逊色于KJ2000预警机的，因为E767预警机最大起飞重量，为一百七十四吨，还是不及KJ2000预警机。
其不加油航程为一万零三百公里，也比KJ2000预警机要短。
虽然说E767预警机的雷达较E3来说已经是升级版了，可仍然没法跟KJ2000预警机的雷达相比，因为E767的雷达还是机扫的，探测战斗机大小的目标，只有三百二十公里远，高空目标也只有六百公里。
而KJ2000预警机呢，对战斗机目标的探测距离达到四百五十公里，对高空目标探测距离七百公里，可以同时跟踪更多的空中目标，并可以指挥五十批次战斗机作的战。
所以说专家们越评审越是激动啊，预警机的设计真的太棒了，非常的优秀。
可以说Kj2000预警机就是世界上最先进的预警机，在未来十几年甚至更长时间内，都可以保持领先优势，它将作为空中指挥中心和信息中心，成为一个战区信息网络中心节点。‘
所以说这款预警机除了有非常强大的探测能力，指挥能力以外，还有很强的电子侦察能力和通信能力，还有就是反隐身能力。
当然了，现在它还没有共形天线技术，这个技术太过先进，所以现在也没有必用，不是搞不出来，而是没有必要，成本要高了很多。
虽然说共形雷达天线，有很多好处，可以不占用机体空间，不需要雷达罩了，但它毕竟成本太高。
所以秦奋才没有提出这样的设计方案。
KJ2000预警机的设计是相对来说比较成熟的，秦奋带来的数字阵列相控阵雷达技术，那还是非常的牛。
经过专家们连续三天的奋战，KJ2000预警机详细设计评审工作结束，最终这款预警机的设计获得了通过。
这就意味着，接下来就要开始制造样机了，这个速度是很快的，因为C929宽体远程客机，也马上就要量产了。
完成了这项工作，秦奋又来到了中海，参加某新型补给舰的交付入列仪式。
要知道这一型补给舰，对海军来说可是相当的重要，因为现在海军已经拥有了第一艘国产航母，并且第二艘国产航母也马上就要下水，将来两艘航母，作战编队，那没有先进的远洋综合补给舰是不行的。
所以这艘补给舰，那可是瞄准了美军的标准来建造的，满载排水量达到五万吨，这也是世界上第二大的综合补给舰了。
在交付入列仪式上，海军领导做了重要的讲话，可以说这艘新型补给舰，就是给航母编队准备的，它可是被称为航母奶妈。
所有人都非常的激动，在热烈的气氛中，这艘巨舰终于交付入列了，参军了。
造船厂的工人们，更是激动得流下热泪，因为建造这一艘巨舰，也是很辛苦的。
但是这艘舰的服役，却是非常重要的，因为它将为航母编队提供全面的补给，可以有效提高航母编队的作战能力。
没有它的话，航母编队还真的走不远。
随着第二艘航母的建造加速，用不了多久，海军就将拥有双航母编队，可以说那时候才是真正的蓝水海军。
当然两艘航母肯定是不够的，未来海军至少要六艘航母。
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