山城国际赛车场。
这座位于世界自然遗产地——山城市西川区金山东麓自然保护区旁的赛车场地,建成于2020年,总规划面积6000余亩,以“运动、文化、旅游”为主题,集汽车、摩托车运动赛事、汽车主题文化、试乘试驾、驾驶安全培训、新车研发、产品测试、车手培训、会员体验、商业活动和汽车露营、户外运动休闲等多种业态于一体,是山城最先进的多功能国际赛车场。
山城城如其名,依山而建,整个城市的交通十分魔幻,拥有全国最复杂的立交系统。曾有人戏言回一趟家,从小区门口到自己家楼下,直线距离不过数十米,垂直落差却高达近百米。
在山城,导航基本没用,就算经验丰富的老司机也难免在这复杂的交通路网中迷路。各种七拐八弯的小路,对于司机来说更是不亚于地狱级难度的驾驶!
这样独特的城市交通氛围,使得摩托车这一交通工具优势空前突出。
山城的摩托车保有量接近200万辆,也是摩托车生产基地,每年要生产约800万辆摩托车,占到了全国大约三分之一。在山城的街头,到处都可以见到摩托车的身影,是摩托车爱好者的天堂,也被称之为“摩都”。
这里的摩托车爱好者众多,其中不乏职业和准职业级选手。山城国际赛车场,也就成了这些摩托车爱好者的聚集地。
大飞本名谢立飞,是土生土长的山城人,从小就痴迷摩托车。今年37岁的他,虽然年龄有些大了,但玩起摩托车的疯狂劲,丝毫不亚于一些年轻人。
大飞经营着一家摩托车维修店,这些年来赚下的钱,几乎都被用他来购买摩托车和改装件了。
作为山城最大的摩托车爱好者组织——山城摩托车协会的高级会员,大飞是山城国际赛车场的常客。今天,他和往常一样,和几个车友一起早早骑着车子来到这里,准备进行一场协会内部的友谊赛,却被告知今天上午的赛道被包场了。
听到这个消息,大飞有些意外。
要知道,最近并没有什么大型的摩托车赛事,而山城玩摩托车的圈子里,如果有人想要包场办比赛,作为高级会员的他不可能不知道消息。
此刻,大飞正在和几个摩友在已经封闭的赛道入口处闲聊。
“哟,大飞,你这车子的避震新改的吧。”车友小高半倚在自己那辆本田非双前,看着谢立飞身边那辆纯黑色的yamahaYZF-R1前轮处金色的避震问道。
“前两天刚到的件,一个多月前从岛国订的,这段时间的快递太慢了。”大飞说着,眼里却有着一股难以掩饰的得色。这套川南的避震花了他一万六千多块,虽然有点小贵,但不得不说装上之后整车的骑行质感提升那是杠杠的!
这台YZF-R
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